五菱荣光发动机异响

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  • 这种声音应该是发动机的叫杆声。主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆儿,学名叫爆震。引发爆震的因素主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检,希望我的回答对您有所帮助。
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  • 您好: 关于您所咨询的问题是这样的,首先根据您所描述的情况来看,初步分析有可能是由于发动机的某个皮带轮轴承出现异常磨损或者是自身工作性能不良而导致的异响,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断,只要在试车的过程中上述异响能够出现,那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。
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  • zhonghua您好: 关于您说的发动机发出的异响的问题,这种声音应该是发动机的叫杆声。主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆儿,学名叫爆震。引发爆震的因素主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检,希望我的回答对您有所帮助。
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