问五菱荣光带速不稳

关于您说的怠速稳的问题，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多。再有就是要检查火花塞、检查线圈及缸线，是否有断火的现象。建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。

飞飞您好！关于您说的怠速不稳的问题，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多。再有就是要检查火花塞、检查线圈及缸线，是否有断火的现象。建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。

飞飞您好！ 关于您说的怠速不稳的问题，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多。再有就是要检查火花塞、检查线圈及缸线，是否有断火的现象。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。