航天飞机作为保护层的材料

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  • 是新型泡沫陶瓷,详细具体信息可能是技术机密具有重量轻,强度大,热传导率低的特点。最大的缺点是容易脱落,所以几次航天事故都是由他引起
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  • a、铝合金的熔点较低,不耐高温,故a错误;b、合金钢的熔点较高,但是导热性好,不能保护内部材料,故b错误;c、耐高温新型陶瓷熔点较高,所以能耐高温,故c正确;d、塑料的熔点很小,所以不能耐高温,故d错误;故选c.
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  • 有人驾驶,可重复使用,能在地球大气层和外层空间穿梭飞行执行各种任务的飞行器。因能多次重复使用,发射成本较低。除用于进行各种科学试验外,还具有人造地球卫星、飞船和小型航天站等的一些功能。如向航天站运送人员、物资和设备,运载和向轨道发射卫星,对沿轨道运行的卫星进行检查、维修和回收,以及在轨道上营救遇险的航天员等。 航天飞机是现代科学技术成就的综合产物。在研制中需要解决一系列关于火箭、载人飞船、空气动力学、材料学和再次进入大气层时的抗高温高热,以及回收等许多复杂的技术问题。 航天飞机发射方式有垂直发射和水平起飞两种。垂直发射的航天飞机安装有火箭发动机,以火箭传统的发射方式垂直发射。水平起飞的航天飞机、安装有涡轮喷气发动机或组合发动机,在跑道上滑跑起飞,把航天飞机送到10多千米的高空后,再用航天飞机上的火箭发动机继续推进。水平起飞可以利用大气层中的氧气,使航天飞机少带氧化剂、减少起飞重量。 航天飞机的飞行轨道通常是近地轨道,高度在1000千米以下。各种有效载荷可由航天飞机直接送入近地轨道。需要在高轨道运行的有效载荷,可由航天飞机送上近地轨道后,再从这个轨道发射进入高轨道。 航天飞机的主要组成部分有:轨道飞行器、燃料箱和固体燃料火箭推进器等。轨道飞行器是航空航天飞机的中心部分,外形像一架带翼的飞机,有机身、机翼、尾翼、操纵舵面和起落架等。机身内有驾驶舱、货舱和主发动机舱。装有3台液体推进剂的主发动机,用以把航空航天飞机送入轨道。燃料箱内分装液态氧和液态氢推进剂,向主发动机供给燃料。燃料用完后抛掉,自行烧毁。两台巨大的固体燃料集束式火箭推进器,将航天飞机送入高空。
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  • 航天飞机作为保护层的材料:新型陶瓷和碳纤维的复合材料。保护层的材料必须是能够耐高温的材料,防止航天飞机返回地球大气层时,与空气剧烈摩擦,产生高温(1000℃以上)而被烧毁。新型陶瓷和碳纤维的复合材料而高温,熔点高,所以符合要求。
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