问精通斯巴鲁汽车的朋友进！

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跟立式直列发动机和v型发动机比，水平对置发动机运转更加平顺，因为水平对置发动机的活塞水平对向往复运动，由此抵消相互的作用力。从布置方式上来看，这种发动机将更靠近底盘，降低了车辆的重心，这也更能发挥斯巴鲁左右对称全时四驱系统的优势。 要说其他厂家为什么不用这种技术 在我看看来、首先，斯巴鲁以其他卓越性能在历届wrc世界拉力锦标赛的表现是非常优秀的。大家都知道，一辆赛车对于一个车队来说肯定是一级机密。他的技术是他的独门绝密！所以，在汽车生产中，要想让发动机有更好的性能，他就必须有很厂时间的研发过程。而现在的立式直列发动机和v型发动机的性能完全别人们认可！所以大家都根本没必要去这样的仿造了！ 在说了，各大汽车厂商在发动机都有自己的研究成果。在立式直列发动机和v型发动机领域里他们也有自己骄人的秘密！这两种方式也不是不好！ 也可能这就是斯巴鲁汽车和其他品牌竞争的资本吧！