力狮和3系的定位其实是有差别的,从车型上就能看出力狮要比3系大,它的定位是家用商用都可以的中级房车,运动化只是它的一个方面,而运动是宝马的灵魂,是所有宝马车设计的精髓。 力狮虽然拥有一套很好的四驱系统和不小的排量,但实际上,这套四驱对于运动性并没有实质性的帮助,在极限状态系统的反应会是经验丰富的驾驶员的一个障碍,它会妨碍驾驶员对车的判断和控制,假设出现了较小的转向过度驾驶员会加大油门漂移过弯或者收油回方向,但是系统会同时做出相同的反应,导致驾驶员对情况的控制能力降低。当然,这些都是在极端请况下才会出现的,日常驾驶,这套四驱帮助还是很大的。 宝马3系没什么可说的了。 如果两辆车选同排量的PK,宝马总是更胜一筹。因为对手是操控之王,更何况四驱本身起步就略慢