问航空发动机出厂前检验时间

总体来说是以下状态：单次工作时间，可以支持环球航行的时间，可以工作几百个小时。比如1986年，飞行员迪克·鲁坦和珍妮·耶格尔驾驶的“鲁坦旅行者”号进行的环球飞行，航程达到40212km，中途不加燃料、不着陆，其航空发动机总共工作了9天3分44秒……至于多次工作的总的工作时间，可以达到上万小时具体数据可就不太好找了……

一台航空发动机每运行一段时间(如五十小时，一百小时)需要进行一次专检，检查易损件和承力件以及油滤，油泵的性能，一千小时再进行一次大修，更换部分易损承力部件，一台发动机设计寿命要比实际寿命小，经过几次大修后或到了设计寿命后强制报废，每次大修间隔时间要小于上一次大修间隔时间，如果到寿发动机到寿后仍然有较好的性能，经过延寿后可继续使用，但不能无限延寿。地面试车运行时间也要计算在内，但与空中使用时间不一样，须折算。