雪铁龙C2问题

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  • 是一样的因为现在两家公司合并了C2的轴距比206长1毫米
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  • 我刚买了个二手的c2,两年的车跑了5万多了,这几天一直在练车,因为没开过车,所以没什么特别的比较,感觉还可以吧,稳定性不错,那天因为拐弯速度没减下来,急打了方向,但车没感觉到漂。车内挺安静的。 我的C2是1.6的,行驶6万公里了,大毛病没有,时常出现小问题。 我刚买了个二手的c2,两年的车跑了5万多了,这几天一直在练车,因为没开过车,所以没什么特别的比较,感觉还可以吧,稳定性不错,那天因为拐弯速度没减下来,急打了方向,但车没感觉到漂。车内挺安静的。 我的C2是1.6的,行驶6万公里了,大毛病没有,时常出现小问题。
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  • 是一样的 因为现在两家公司合并了 C2的轴距比206长1毫米
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  • 一大早,起来后驱车前往单位。刚下过雪,冰雪天气是真不好,几次跟车刹车都听见ABS的声音,甚至有几次油门空转,以为是打滑引起的。等送孩子到了学校,再起动,发现发动机故障灯亮了。熄火,再打着,反复三次,依旧是这样。没办法,知道不是STOP灯亮问题应该不是太大。打了4S店电话,说开过来瞧瞧。 10公里的路程,也没什么问题。 4S只是用电脑初始化了一下,故障码就消失了,灯也不亮了。也没维修,问故障原因,说是节气门脏了。我说,刚清洗节气门及缸体不到一个月,不可能。而且刚入冬时做过保养,机油、机滤都应该没啥问题,维修工又说了,该换火花塞了。说是3万公里一换。这次可以不换,等如果再跑几百公里,灯亮就说明得换了,或者有其他问题。 弱弱请问各位车友:这种情况你们遇到过没?维修工说的可信度又有多大?大家都说C2品质不错,但我仅开了3万公里不到,就出现过一次双闪灯亮和这次故障灯亮,难道我又中大奖了,这辆车概率让我遇到了?
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  • fames您好:关于您咨询的问题,C2这款车装配了电子节气门体,这个电子节气门对积碳非常敏感,稍有一点积碳就会出现怠速不稳、不易启动或是行驶中熄火的故障,所以建议您要提高换挡转速,在2500转~3000转之间换挡,尽量避免原地怠速着车时间过长,定期清洗节气门体。这个现象并不是节气门体存在故障,主要与积碳有关。其它车型确实要好一点,例如大众车型可以间隔20000公里清洗一次节气门体,但是对于法国车来说,间隔15000公里清洗一次节气门体。
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