问飞机发动机那几个零件难加工

从96年我们引进数控开始（3轴）现在大多数使用数控加工（5轴）飞机零件以前多数是 并接为主 固定方式 螺丝 焊接 等现在讲究整件 比以前更耐用 不过加工工艺更难加工工艺难 还有就是 夹具设计不合理对工件的加工后报废等飞机发动机所有材料 加工算是比较高的要求不是百度知道可以回答完整的。哈哈 以上是本纸妹的理解 欢迎点赞再看看别人怎么说的。

好多 但最难的应该是叶片吧 尤其是带冷却气孔的涡轮叶片

从96年我们引进数控开始（3轴）现在大多数使用数控加工（5轴）飞机零件以前多数是 并接为主 固定方式 螺丝 焊接 等现在讲究整件 比以前更耐用 不过加工工艺更难加工工艺难 还有就是 夹具设计不合理对工件的加工后报废等飞机发动机所有材料 加工算是比较高的要求不是百度知道可以回答完整的。哈哈 以上是本纸妹的理解 欢迎点赞