您好: 对于燃油积碳的产生是受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。其次,积碳产生的主要原因是:低温低速、短距离行驶、车辆频繁启动、燃油质量不良、空气滤清器过脏等原因造成。根据使用情况和环境不同的影响,一般是每2万公里进行一次清洗,其次,可以通过发动机数据流进行检查,如果超出标准范围值则进行清洗。目前维修4S店均有原厂清洗剂和其它品牌清洗剂,一般维修费用根据用料不同而存在价格区别,喷油嘴和节气门免拆维护一般是400~600元左右。