您好: 根据上述车辆配置咨询,而从变速器工作原理上来讲,CVT无极变速器机械结构要简单于自动变速器,相对故障率就会偏低一些,电子控制系统相比之下要领先于自动变速器,速比与发动机扭矩能得到匹配。因此,在舒适性、燃油经济性上比较优秀,而对于自动挡变速器现在也趋向于CVT控制结构,如高端车型自动变速器普及5速、7速换挡结构。而对于CVT无极变速器同样也具有手自一体功能,一般均是6~8速的手动模式。而对于CVT的故障率,目前存有的案例是漏油和程序升级,相对和自动变速器总成拆解维修还是比较少的,技术是比较成熟的,您可放心。而对于日产新阳光采用新一代智能XTRONICCVT无级变速箱,保修期为3年10万公里,技术、质量是没有问题的。