问阳光发动机异响为什么？

Lion您好！ 您不要着急，请您将异响的声音给我们描述一下，以便我们帮您分析故障原因。 还有您的06年的阳光LS如果是普通型的大概可以卖到11-11.5万元左右；如果是电子导航05款的话，大概可以卖到12.5-12.8万元左右。具体价格要看现车的车况和车辆的手续。

关于阳刚发动机的问题，大多故障都是通过异响来反映的，可见异响对发动机故障判断的重要性，也可见有关发动异响的问题之多。 1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种： a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号太低。 b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。 c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。 2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。 如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除。 3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。 4、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。 5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时皮带的时候有所失误，比如正时调整不对，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪），此时就只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机了。 6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显的感受到发动机噪音减弱。 7、发动机舱内的塑料件松动，比如说发动机上边的塑料盖板，发动机进气管，空气滤芯外壳等，紧固相关配件的螺丝、卡扣等。 8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。 9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声，极有可能是轴承异响，比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是

NISSAN阳光车型的皮带容易在凉车时发生一次尖锐的异响，其主要原因是皮带涨紧度够造成。其传动方式是人工调整形式而是自动涨紧形式，但在现在的季节也有污水杂质造成皮带在凉车时出现异响现象。其判断方式为：1、如出现瞬间尖锐的异响，此时您轻微加一次油门，如响声消失。则是皮带调整问题，在调整时注意皮带涨紧力检查，并是越紧越好，反而会使皮带拉长或断裂，过度老化缩短使用寿命。也会造成皮带涨紧轮轴承的负荷增加，和动力传动零部件而过早损坏。2、如出现明显轻微的“沙沙”声，则是皮带表面杂质过多，表层硬化造成。其声音随温度的变化而逐渐消失，可以用弱光线检查皮带表面是否有点点亮星存在和表面的裂纹。因为经常传递动力，所以需要很大的负荷。而且是橡胶制品，会随着摩擦产生的高温发生磨损、老化或者断裂。如表面出现部分凹凸损伤，建议您在定期保养时进行更换。

您好： 关于您所咨询的问题是这样的，上述异响肯定是不正常的，根据您所描述的异响出现部位以及异响产生的条件来分析，很有可能是变速箱的一轴轴承响也就是输入轴轴承响，因为当踩下离合器踏板后，就切断了动力的传输，因此输入轴就会停止转动，如果此时异响消失的话，那么就应该是一轴或一轴轴承的问题，不过此种情况一般是会出现在行驶里程较多并且相关部件磨损比较严重的车辆上，新车存在此种问题的情况还是很少见的，除非相关部件自身存在质量问题，因此建议您还是及时到专修店对车辆进行现场试车检查确认。

新鲜花您好！ 关于您咨询的问题，由于没有见到现车，分析原因如果是发动机怠速时，气门顶杆顶端润滑不良，气门顶杆与凸轮轴之间缺少润滑，从而出现异响；再有就是喷油嘴工作时发出的声音。 至于说吱吱地响可能是因为天气太冷、皮带老化打滑，或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损，当温度较低时，这些旋转的零部件配合比较紧，受到较大的压力后就会发出的异响。 建议您还是去4S店找一位师傅现场帮您确定一下的好。