骐达冷启动问题怎么办

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  • 狼牙您好:根据您的车辆使用状况和故障简述,这种现象是进气通道积碳和喷油嘴杂质过多造成的,需要做一个油路、汽路的清洗。因为发动机在冷启动时,为了更好的燃油经济性、更快的发动机升温,来达到很好的环保要求及减少更小的机械磨损,所以NISSAN系列车型均有发动机控制单元来控制发动机高怠速的运行时间,ECM根据水温传感器提供的信号来改变每次的喷油量,以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求。当天气越冷水温越低,也就是与正常发动机工作温度差越大,控制单元控制冷车快怠速越高,也就是刚发动发动机时转速很高。正常的情况下,发动机冷车怠速根据水温的不同,发动机冷车怠速会慢慢的从大约1700rpm左右逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度后达到标准怠速650rpm。
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  • 您好:谢谢您的信任,我们将尽所学知识和日常维修经验,用于平时维修工作中,让客户充分体验东风日产三合专营店的高品质服务,感受无时无刻的贴心服务。根据您的故障描述,应该就是属于皮带的异响。主要是随着使用时间的推移,皮带要经常传递动力,所以需要很大的负荷。而且又是橡胶制品,会随着摩擦产生的高温发生磨损、老化或者断裂。只要是皮带表面没有出现明显的凹凸损伤,进行皮带的养护就可以使用。其次就是在平时使用过程中,由于行驶环境造成。因为在行驶过程中遇到下雨和路面积水的影响,将有飞溅积水中的杂质存留在皮带凹凸纹路中,在发动机冷车运转过程中产生干磨造成的异响。目前骐达车型根据车况皮带异响的案例也规律性存在,建议您去维修专营店进行皮带的维护或视情进行更换。一般在定期维护时我店采用皮带维护专用保护剂(硅质保护剂),进行皮带的养护避免下次保养时皮带的异响。
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  • 是cvt版的吗? 有升级程序的 车在北京我帮你
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  • 您好:当车辆处于冷态时ECM根据冷却液温度控制发动机具有较高怠速,现在这个季节一般冷启动高怠速在1600转然后慢慢降下来,暖机后怠速在700转,根据您反映的情况比较常见的是节气门或是喷油嘴进气道积碳引起的,建议您先清洗积碳。希望我的回答对您有所帮助,谢谢!
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  • 您好: 根据上述车辆使用现象,此种情况是属于正常现象,因为冷车启动时,ECU会根据进气温度适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后(日产颐达55°),汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。
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