颐达用15w -40的壳牌喜力机油合适吗

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  • 您好: 根据上述车辆润滑油选择,从颐达车型机械结构来讲,此标号偏低了一些,正常使用标准应为10W-30,相比之下,冷启动发动机运转阻力、燃油经济性要偏差了一点。其次,对于挡把上小按钮是OD OFF超速档控制开关,是用于车辆行驶超速使用的功能,从使用角度来讲,一般在80kmh之下为好,也就是在类似于手动挡换人低档超车相同的概念。技术原理为:因为此时的引擎曲轴转一圈时,齿轮箱的输出轴却可转超过一圈,好比两个一大一小的齿轮,中央分别为直径相同的输入轴与输出轴,大齿轮齿数为小齿轮齿数的2倍,所以当输入轴转动1圈,输出轴就转动2圈,若想象轴上绕着一条绳子,转动2圈的那头必然上升较快,当引擎输出一样的功,圈数转得较多者力量自然较小。对引擎而言,就是输出轴端的扭力变小了!输出轴与输入轴齿速之比较小的最末档,意味着扭力被放大的倍数较小,这样的设计其实是为了车辆在定速,通常是中高速巡航时而设定的。因为此时驾驶者的目的在于定速巡航,引擎只要提供力量抵消空气阻力、摩擦力等阻力因素即可,不需要太多的加速力(其直接结果就是省油)。
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  • 您好: 根据上述车辆润滑油选择,从颐达车型机械结构来讲,此标号偏低了一些,正常使用标准应为10W-30,相比之下,冷启动发动机运转阻力、燃油经济性要偏差了一点。其次,对于挡把上小按钮是OD OFF超速档控制开关,是用于车辆行驶超速使用的功能,从使用角度来讲,一般在80kmh之下为好,也就是在类似于手动挡换人低档超车相同的概念。技术原理为:因为此时的引擎曲轴转一圈时,齿轮箱的输出轴却可转超过一圈,好比两个一大一小的齿轮,中央分别为直径相同的输入轴与输出轴,大齿轮齿数为小齿轮齿数的2倍,所以当输入轴转动1圈,输出轴就转动2圈,若想象轴上绕着一条绳子,转动2圈的那头必然上升较快,当引擎输出一样的功,圈数转得较多者力量自然较小。对引擎而言,就是输出轴端的扭力变小了!输出轴与输入轴齿速之比较小的最末档,意味着扭力被放大的倍数较小,这样的设计其实是为了车辆在定速,通常是中高速巡航时而设定的。因为此时驾驶者的目的在于定速巡航,引擎只要提供力量抵消空气阻力、摩擦力等阻力因素即可,不需要太多的加速力(其直接结果就是省油)。
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