问关于菲亚特博悦1.4T手动与宝马120i手动之间的一点小疑问，多谢高手指点！

两个车都没开过，有一点小疑问，多谢帮忙解答的朋友了！ 1. 从动力性开始，单凭数据看，它们之间的能力似乎差不多。然而，很多媒体宣称实测得出的结论是，120i需要10秒左右才能完成0～100公里/小时提速。不知道这个是不是属实？ 2. 如果属实的话，对于国内的N46B20来说，在不采用增压的前提下，需要多大投入才能获得一个可取的动力输出？ 3. 很好奇博悦的油门是啥形式的？机械拉线的那种，还是电子的？如果是电子的话，油门踏板的响应有多大延迟？ 4. 似乎国外的部分厂商提供E87所用的LSD，但是不知道如果装上的话会不会和宝马自身的电子稳定系统产生冲突？至于博悦，似乎T-Jet的版本就没有专门设计的LSD，那么有没有可以为其他车型设计但是能与之通用的LSD呢？

• sybtpj

  2025-08-24

  的办法还是都亲自开一回。 1、120的加速就是那样，我没开过120，开过130和320，320的动力相比6缸的宝马就是没法给人带来激情，不过只要油门踩大点，城市里提速什么的完全够用。 2、那台机器不用做任何强化就可以直接上机械增压，这是好多Bimmer采用的提升动力的方式，抛开这个，也只能采取换缸线火花塞了。如果没看错的话原车带一个风格，如果只在进气上做文章估计效果不大。 3、博悦的油门还是电子的，只是取消了节气门，是在进气上减小了延迟，并不是直接减小油门的响应。这个问题我也很关注，前段日子刚有网友试驾博悦，据他反映油门响应不错。 4、楼下回答
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