JJ不容易发现的隐性问题

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  • 如果是换档时阻力比较大,三楼说得很对 如果指换档冲击,那应该是因为,标致的手动变速器,1档2档的齿比比较大,升挡时发动机转速下降的比较快,低于当时车速和相应挡位的正常转速,解决是提高转速之后在升挡,降当时当时车速高于相应挡位对应的车速,如十几公里的车速,你降入一挡。 还有标致的离合和变速杆的行程比较长,也容易出现一些不顺畅
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  • 如果是换档时阻力比较大,三楼说得很对 如果指换档冲击,那应该是因为,标致的手动变速器,1档2档的齿比比较大,升挡时发动机转速下降的比较快,低于当时车速和相应挡位的正常转速,解决是提高转速之后在升挡,降当时当时车速高于相应挡位对应的车速,如十几公里的车速,你降入一挡。 还有标致的离合和变速杆的行程比较长,也容易出现一些不顺畅
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