搭载2.2升TD4柴油发动机的新款神行者2代,无论从技术层面还是政策层面,都具有出众的价格优势。由于柴油发动机构造比较简单,比汽油发动机少了复杂的高压点火装置,寿命也普遍比汽油机产品更长。而路虎各款柴油发动机的内部机件设计大大增强了耐用程度,其寿命可达汽油动力系统的3倍,在保养与维修上可大大节省费用。而路虎拥有50余年柴油版豪华SUV生产经验,其先进、成熟的柴油动力技术在欧洲受到广泛认可、赞誉和使用。自1955年率先采用2.0柴油引擎以来,路虎柴油发动机已经发展了数代,路虎生产的汽车中有一半是柴油车,在欧洲销售的车辆中,90%为柴油版。选择技术先进而发展成熟的路虎柴油汽车,同时用选择的产品来降低对环境的影响,已经成为代表最前沿欧洲汽车生活理念的缩影。