问转子发动机有说明缺点？

转子发动机无论是改装还是维护都很麻烦，要求非常高，国内油品无法使它正常工作。

造价昂贵，其他的都很好

维修技术要求高、工时长、费用高，同时也耗油。

转子发动机最大的缺点就是扭矩太小,就拿双涡轮增压的RX-7和supra比 它们功率一样 但RX-7的峰值扭矩却比supra小了整整100Nm。  还有一个问题就是油耗太高,传动方式是转子转3圈 主轴转两圈,主轴6000转时 转子已经是9000转了,主轴6000转 却要喷9000转的油,可见转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机,同时转子发动机的燃烧室形状不利于可燃混合气的充分燃烧,火焰传播路径长,燃油机油消耗量大,同时导致废气中污染物含量较高。转子发动机的高功率、结构紧凑、重量轻,优点很多 但缺点也不少(基本都是致命的),这就是世界上多家汽车制造商放弃研发转子发动机的原因,唯独只有马自达坚持了下来,现在唯一一台装着转子发动机的RX-8也即将停产。 RX-8发动机的转子被马自达铸成镂空状 需要非常高的工艺  另外转子发动机无法改变压缩比 改装上是个很大的障碍 无法加涡轮,还有发动机的缸体太薄。

转子发动机就是转速高，动力输出比较线性。。缺点就是太昂贵了，耗油大。。扭矩也不怎么样。