问羚羊费油，请问还怎样修？

由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。您光清洗节气门和喷油嘴是不够的，因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、油耗高和熄火等现象。还要注意检查碳罐是否出现的故障，导致发动机工作时，混合气一直在处在加浓状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致油耗高，严重的还有可能会导致熄火。再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。 建议您根据以上分析的内容去4S店或正规的修理厂对发动机内部的积碳进行全面地检查。 至于您说的添加摩圣的问题，对于摩圣我们并不了解，很抱歉！所以无法给您做出真实准确地答复，建议您是咨询摩圣公司。另外提醒您使用任何车用添加剂都要慎重！再说它再怎么好，磨损依然不可避免，只能起到延缓磨损的作用。如果这些添加剂都那么神奇的话，那维修厂不都要关门了吗！据我所知，有的车添加之后，出现润滑油道堵塞的现象，提醒您一定要小心。再说摩圣的产品有很多种，每种价格都是在几百元。专卖店都是建议加一套，单独添加的效果不明显，排量大的车型有的种类的添加剂要加上好几只，加在一起大概需要上千元。这费用还不如直接维修发动机的好呢。

宝刀未老您好！ 关于您咨询的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。您光清洗节气门和喷油嘴是不够的，因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、油耗高和熄火等现象。还要注意检查碳罐是否出现的故障，导致发动机工作时，混合气一直在处在加浓状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致油耗高，严重的还有可能会导致熄火。再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。 建议您根据以上分析的内容去4S店或正规的修理厂对发动机内部的积碳进行全面地检查。 至于您说的添加摩圣的问题，对于摩圣我们并不了解，很抱歉！所以无法给您做出真实准确地答复，建议您是咨询摩圣公司。另外提醒您使用任何车用添加剂都要慎重！再说它再怎么好，磨损依然不可避免，只能起到延缓磨损的作用。如果这些添加剂都那么神奇的话，那维修厂不都要关门了吗！据我所知，有的车添加之后，出现润滑油道堵塞的现象，提醒您一定要小心。再说摩圣的产品有很多种，每种价格都是在几百元。专卖店都是建议加一套，单独添加的效果不明显，排量大的车型有的种类的添加剂要加上好几只，加在一起大概需要上千元。这费用还不如直接维修发动机的好呢。