转子发动机是如何带动传动轴转动的

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  • 转子发动机具有一个椭圆形的内腔,三角形转子抵住腔壁带动传动轴进行旋转做功。做功的时候,转子同腔壁之间存在三个空间,两端的空间负责吸排气,中间一段负责压缩和燃烧。理论上讲,转子发动机几乎杜绝了往复式汽油机由于其惯性结构带来的功率损耗和零部件磨损,并且单位时间内做工的次数3倍于往复式汽油机,因此在很小的排量上就可以挥发较大的功率,且扭矩曲线平滑顺畅。当然,转子发动机也有散热不均衡的缺点……实践证明,转子发动机综合来说,在目前的技术情况下仍然无法取代往复系统。
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