天语SX4三厢手动如何

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  • 您好: 天语搭载的是一款M16A VVT发动机,功率为80千瓦(5500转),扭矩为144牛米(3500转),VVT(连续可变气门正时技术)的应用,使得这款发动机的动力输出曲线更加平整,在保证了高转速区间动力活跃性的同时,也很好的兼顾了中低转速的动力输出。是一款比较经济的家庭用车,建议进行试乘试驾亲身体会天语的驾驶乐趣。
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  • 您好:对于上述车型选择,结合购车选择因素,相比之下铃木天语SX4比较合适,铃木天语SX4有1.6L和1.8L动力系统选择,对于1.6L发动机是获得“中国十佳发动机”殊荣,而对于1.8L集铃木全球引擎技术的M18A 16气门全铝合金VVT发动机,均具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特点。全新天语SX4 1.8L输出功率为96kw,扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒,而90km/h等速油耗仅为5.8L,大大优于同级车,彰显出铃木世界省油车高效动力的领先性。在养护费用上,长安铃木为全系车型的质保期由原来的2年6万公里延长至2年8万公里,更换机油、机滤,费用一般在150元左右,如果是机油三滤则在350元左右,相对是比较经济的。
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  • 我刚提完 2011款手动顶配的 11W全办下来。 真皮 方向盘座椅 运动座椅 GPS导航 倒车雷达 前后保险杠 加钢条 四轮碟刹。。发动机还厚道。 空间大 坐着也舒服。 油耗 7个。 我不明白为什么喜欢三厢的。。这车就得买两厢的。 至于超值版。。以上说的那些东西全没有。。大概9W多点能办下来。 楼主自己考虑一下吧
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  • 兄弟,我就买了辆三厢超值型的。我来说说吧:1.铝合金轮毂减为了钢轮毂,由原来的16寸减不15寸;座位高低可调减了;8个音响喇叭减为4个;轮胎由横滨减为锦湖;减了多功能方向盘;减了前雾灯;减了行车电脑显示屏;减了无钥匙启动;减了倒车雷达;减了中央扶手和后排杯架;原来的多碟CD变为单碟的,也不再是西门子的了。2.车后有后防撞钢梁,是两根像水管一样的钢管,不过劝你别迷信这东西,它只能抵挡每小时5公里以下时速的追尾,包括德系和法系的3毫米厚的钢梁也是这样,高强度的冲击要靠车架的。车门是一体成型的,这和一般日系车不太一样,也不知上面那两位是怎么回答的。这个问题我也劝你不要迷信,如果焊接车门强度下降而影响安全的话,那么有些高档车车窗无边框设计的那真是要命了。3.跑高速不飘,车高速开起来风噪有点和胎噪有点大,这和它高车身和锦湖轮胎有很大关系,另外再告诉你,发动机上了2000转后在驾驶位就能听见发动机声,这个和福克斯感觉一样。4.晚上车灯的亮度有点偏暗,这个是事实。自己考虑吧。5.保养费不贵,小毛病也很少,但因为长安汽车的做工一般,内饰有点粗糙,塑料接缝处时间长了会出现摩擦的异响,但不影响车子使用,这个要有心理准备。1.6排量的你不能要求它有多强推背感,但我可以告诉你,绝对不肉,这个车1300-1500转换挡也不会拖挡,要提速感2200-2500转感觉不错的,要飙车的话就再把转速保持在4500-5500转,掉下4500就减挡,包你爽。6.此车内饰做工不够精细,隔声和舒适比起传统日系车有所下降,双A柱设计确实有点挡视线;离合器触点有点模糊,需要适应;另外铃木是小众品牌,形象地位一般,一定程度上售后服务也比不上大品牌。7.性价比的话就看你自己的感觉了,你务必仔细看看减配的地方,你可以接受的话,那性价比没问题,很不错,如果你觉得买来以后自己要换这里换那里的,那我劝你还是别折腾了,有朋友买来以后就换铝合金轮毂,加前雾灯,加行车电脑显示屏等等,把人折腾了不说,钱也加上去了。这个价位要买合资车的话确实没有什么太好的选择,楼上的说的新嘉年华也不错,不过可能只能买到1.3排量的,而且嘉年华1.5排量的动力也有点弱,它要到达4000转左右动力再爆发出来,这是事实。如果买自主品牌可以考虑奇瑞2011款A3,DVVT发动机那个,还有就是帝豪,自主品牌现在就这两个最给力了。不过它们或多或少会有些小毛病,但
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  • 您好: 天语搭载的是一款M16A VVT发动机,功率为80千瓦(5500转),扭矩为144牛米(3500转),VVT(连续可变气门正时技术)的应用,使得这款发动机的动力输出曲线更加平整,在保证了高转速区间动力活跃性的同时,也很好的兼顾了中低转速的动力输出。是一款比较经济的家庭用车,建议进行试乘试驾亲身体会天语的驾驶乐趣。
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