问为什么宝马的发动机马力普遍小

这样可以提高整车的使用寿命啊，像诺基亚电池不耐用一样，并不是不会做大马力的

术业有专攻，也就是为什么BMW的车常被极速限定在250KPH的缘由。。。 一个车厂为了稳定性在大多数车型都放弃了大排量大功率， 但绝非是人家没本事生产这种引擎，比如上世纪80年代的BMW为F1车队提供的涡轮增压动力是超过了1200BHP的。 ==================================================== 还有，引擎这东西在当今时代比的并不是谁的排量大，功率大，而比的是效率、环保！ viper的8.0 L的V8排量产生动力不过接近600BHP 保时捷GT2的动力虽小，不到600BHP（500多点），却照样将超过600的车甩在后面。。。 ------------------------------------- 也就是说：在低的排量下，谁产生的动力大，排放小，这才是当今世界高技术引擎的风向标。。 ======================================================== 1992迈凯伦F1曾是保持世界速度的超跑（个人是很推崇）， 其引擎 6.1L V12 BMW S70/2体积在当年很小，重量超轻，动力为627BHP， 性能表现：0-100用时率先达到3.2秒，极速超过390kph！ 现在的布加迪威龙呢？ 1001BHP的动力只有407kph的极速表现！ 现在的极速之王SSC，413kph的速度需要1183BHP的动力！