问911 Carrera 4S Cabriolet能否安装尾翼?

安装尾翼也是要根据车型考虑的：其中要素一下几点为主： （1）玻璃钢尾翼：这类尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的，也有直板式的，比较好做造型，不过玻璃钢材质比较脆，韧性和刚性都不大，价格比较便宜。 （2）铝合金尾翼：这类尾翼导流和散热效果不错，而且价格适中，不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。 （3）碳纤维尾翼：碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好，不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼，现在广泛被F1赛车采用，不过价格比较昂贵。 安装尾翼除了美观外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。 但安装尾翼也有缺点，即在城市路况行驶会增加油耗。我们知道，汽车表面的凸出物越少，线条越流畅风阻越小。增加的尾翼毫无疑问会增大风阻，由于大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，这样体积越大，低速阻力就越大，再加上车身整体重量的增加，也势必会导致油耗的上升。 根据以上资料综合参考911 Carrera 4S Cabriolet适合安装－碳纤维尾翼！ 该车无论从排气量还是提速装置上都是高的参数，且汽车性能强悍！安装碳纤维尾翼在一定的环境下可以让车辆更加稳定，（EPS必须记录驾驶员操作特点） 至于阻力和耗费排气量就显得微不足道了！

安装尾翼也是要根据车型考虑的：其中要素一下几点为主： （1）玻璃钢尾翼：这类尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的，也有直板式的，比较好做造型，不过玻璃钢材质比较脆，韧性和刚性都不大，价格比较便宜。 （2）铝合金尾翼：这类尾翼导流和散热效果不错，而且价格适中，不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。 （3）碳纤维尾翼：碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好，不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼，现在广泛被F1赛车采用，不过价格比较昂贵。 安装尾翼除了美观外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。 但安装尾翼也有缺点，即在城市路况行驶会增加油耗。我们知道，汽车表面的凸出物越少，线条越流畅风阻越小。增加的尾翼毫无疑问会增大风阻，由于大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，这样体积越大，低速阻力就越大，再加上车身整体重量的增加，也势必会导致油耗的上升。 根据以上资料综合参考911 Carrera 4S Cabriolet适合安装－碳纤维尾翼！ 该车无论从排气量还是提速装置上都是高的参数，且汽车性能强悍！安装碳纤维尾翼在一定的环境下可以让车辆更加稳定，（EPS必须记录驾驶员操作特点） 至于阻力和耗费排气量就显得微不足道了！ 参考资料：汽车信息研究员

那如果安装GT3那种尾翼 把敞蓬敞开会不会卡住啊 GT3那种尾翼很大的啊

当然可以的!!!

不要加装尾翼,因为他自己本身就有自动扰流尾翼,在行使中会自动调整,如果你想大幅度的改装,请你找A.M.G.这是世界上房车改造的公司,你可以去找找看. PS:在房车赛中没有看过保时捷加装尾翼的.