关于汽车发动机的特有技术

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  • CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如:宝马公司叫做 Vanos,丰田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只不过所实现的方法是不同的。 VVT:是可变气门正时;CVVT :连续可变气门正时;DVVT: 双可变气门正时;VVTI:智能可变气门正时系统;VTEC:可变气门相位及升程控制系统;
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  • 我觉得:首先VVT-I和CVVT都属于配气机构的一部分,不管是VVT-I还是CVVT都是属于智能气门可变系统,通过电脑控制给发动机配置最佳空燃比,从而在汽车的每个速度范围内赋予它最最大的功率和最佳力矩。比如一台装备了VVT-i技术的发动机在转速不断提高时发动机的各传感器将检测到的负荷转速车速以及水温等参数送到计算机中计算机就会进行就会发出指令让气门摇臂处于高速工作的状态,即实现在所有进度范围内均可提高转矩和燃油经济性减少废气排量!而没有装备这些的则不具备这些功能了。说的不好莫要见怪
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