您好: 根据上述车辆使用现象,对于电控车型来讲,发动机怠速值是控制单元根据发动机负荷、转速和节气门开度进行喷油量计算和怠速马达工作步数的,如果在行驶过程中踩下离合器或收油门时,此时发动机负荷减小,发动机控制单元将根据控制程序进行喷油时间、辅助空气量调整,瞬间发动机转速高则为正常现象,但是,如果时间过长,则建议对怠速辅助空气通道进行检查,是否存有积碳或漏气现象。之外,还需对控制零部件进行性能测试,是否符合技术性能。其次,还要对进气系统、碳管等各功能真空管进行检查,是否存有漏气现象。综上所述,对于上述故障源建议去维修店进行检查,希望能给您带来帮助。