斯巴鲁翼豹STI增强版(48万)VS保时捷Boxster

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  • 07款车型无论是Boxster还是Boxster S都在引擎部分配备了保时捷的VarioCam Plus可变正时气门系统,在它的帮助下,Boxster的输出功率提高了5马力达到245马力,峰值扭矩也提高到从199磅-英尺提高到201磅-英尺,而从静止加速到时速100公里仅需6.1秒,极速可达258公里/小时,而新车的百公里油耗仅为9.3升,比现行版少了0.3升,在追求性能的同时也兼顾了燃油经济性 全新一代斯巴鲁-翼豹TI性能版本,动力系统将搭载排气量2.0升汽油水平对卧涡轮增压引擎,马力约为300hp,峰值扭力约可达45.8kgm,另外美规版本也将推出一款排气量2.5升的性能旗舰。 仁者见仁智者见智 还有你的驾驶技术
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  • BOXSTER和STI有得比? 只要你敢开STI绝对完胜BOXSTER别以为有个保时捷的标志就是无敌,如果是拉力赛道的话,BOXSTER连尾灯都看不到,城市道路的话,STI的整车重量和操控都不吃亏 别以为斯巴鲁2.5T的水平对置发东西是大众随便带个T就能比较的 911的话就不用比了排量在那放着 就跟你拿个STI和宝马760比高速路上120公里以后的速度了,跑不过
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  • 赛车?怎么现在的问题都这么不清不楚的。直线应该差不多吧,转弯可能会吃亏,翼豹入弯好像不太好,扭力不够~而且感觉翼豹太笨重~ NISSAN 350Z,三菱LANSER EVO,莲花,宝马M3,雪佛兰克尔维特Z06在这个价位上都是不错的,可以考虑评估一下~
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