发动机采用直喷技术 新推出的电控四轮驱动911Carrera4和Carrera4S系列发动机、变速箱及传动系统均采用了一系列新技术,搭配采用直接燃油喷射技术的新款水平对置式六缸发动机和可选装的PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱选装配置后,电控四轮驱动911Carrera4和Carrera4S系列能够为驾驶者带来更加震撼的驾驶体验。 耗油量降低12.9 %据了解,根据电控四轮驱动911Carrera4和Carrera4S系列车型不同,新Carrera的输出功率可提升8.5%,耗油量最多可降低12.9%,而二氧化碳排放量最多可减少15.4%.其中搭载3.6升发动机的911Carrera4系列车型输出功率提高了20bhp,达到了345bhp(254kW),同时耗油量也显著降低,以配备PDK的Carrera4Coupe为例,百公里耗油量仅为10.1升。而配备3.8升发动机的911Carrera4S,其输出功率也增加了30bhp,达到了385bhp(283kW),配备PDK的Carrera4SCabriolet,其百公里混合耗油量降低到了10.7升。 新款车型均配备了运动型六挡手动变速箱。当然,新款车型也可以选装全新保时捷双离合器变速箱(PDK)来代替之前的TiptronicS变速箱,以实现更快的换挡操作和更低的油耗。据了解,该款PDK为电液式七速双离合器变速箱,在换挡时牵引力和拉力不会出现任何中断。 在外观上,新款911Carrera4和Carrera4S都配备了双氙气大灯和新款LED日间行车灯。此外全新设计的尾灯灯组也采用了LED技术,并且首次提供了选装动态弯道灯。(朱中齐)