恩,是的。Boxster是目前保时捷的入门车系,目前有Boxster和Boxster S两款车型。Boxster于1996年推出,由于当时保时捷的产品线单薄,只靠911车系独木难撑,整体销售量持续下滑,已让公司不胜负荷,营运状况不佳即将被并购的谣传甚嚣尘上,是保时捷厂史上的黑暗时代。面临这样的风雨飘摇,保时捷公司必须要提出强而有力的解决之道,方能力挽狂澜,这样Boxster也就应运而生了。Boxster车系绝美外型,搭配驾驭性的中置引擎后轮驱动车型配置、以及保时捷当时首度采用的水冷式水平对置六缸发动机,却只需要当时911车系一半多的售价,Boxster车系推出后如野火燎原般开发出自己的市场,并且创下惊人的销售成绩。借由Boxster的光环,保时捷不只从谷底爬了出来,更逐渐走向另一个巅峰。目前的Boxster属于其第二代产品,并且刚刚进行了小改款。主要变化在于发动机以及外形上(增加了LED大灯及尾灯,重新设计的前脸,并且可以匹配其7速PDK双离合变速器) 。 Boxster现在所有车型还是使用的水平对置6缸自然吸气发动机,Boxster为2.9升,255马力,290牛米,百公里加速5.9秒(6速手动)/5.8秒(7速PDK,Sport+模式为5.6秒),车速263km/h(6速手动)/261km/h(7速PDK),售价为68.9万(6速手动)/73.85万(7速PDK);B而oxster S为3.4升,并且为直喷发动机,功率310马力,扭矩360牛米,百公里加速5.3(6速手动)/5.2(7速PDK,Sport+模式为5.0秒),车速274km/h(6速手动)/272km/h(PDK),售价为91.2万(6速手动)/96.15万(7速PDK)。