问三厢马自达3 1.6AT天窗版、 三厢SJ 1.6AT时尚版+天窗怎么选好？

这两个车吧，各有特点啊，价位和定位其实还是比较接近的。 个人以为的区别也不是什么外形和内饰的区分，主要还是 日系和欧系之间的做车理念的区别。而在这两个车具体较量中 ，日系车一贯的做工精细没有发挥出优势。马3的做工和世嘉 相比的话，还不一定能占到便宜，可能就是精细度高一些，不 过涉及到用料和工艺，可能还是世嘉略胜一筹啊。 两款车都非常有运动风格，地盘的调校上面都非常出色。世嘉 就是国产C4,而C4是我们现在WRC拉力赛的冠军车型，操控等方 面自然不需要多讲，冠军的头衔就已经说明一切，而且世嘉的 国产是几乎完全全部引用C4的东西，只是针对国内的道路情况 做了一个小小的调整。 小王以前听到过一个说法，不知道正确不正确，在这里没有诋 毁马3的意思，先说明一下，免得转头、烂西瓜什么的都飞过 来了。听朋友说马3这个车市直接从右舵改成左舵的。很多朋 友可能听不明白，其实意思就是原来马3在日本是右边方向盘 的，而引入国内后就把方向盘改成左边了，而在手刹上面这个 细节就没有做改进，还是偏向于右边的，在使用过程中就不是 太方便。 油耗上面应该是马3稍微节省一点，比较车也相对轻一些，这 个你在前面的问题中也说到过的。不过小王一直以来的理念就 是油耗仔细去算的话其实一个月下来相差个几十块钱已经很厉 害了，所以千万不要在油耗这个问题上面纠缠，除非两个车的 油耗相差的确很大，比如一个百公司耗油是9升，而另外一个 事15升。不然就真的意思不大啊 最后个人以为具体如何选择，建议还是多对比对比两个车，比 如在一些方面很难下结论，那就用排除法，比如车有个方面是 你无法接受的，比较讨厌的，而另外那个车有什么特别的地方 可以吸引你，哈哈，这些细节都可以帮你做结论的。