湿式汽缸套如何防治漏水?

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  • 发动机缸体的缸孔四周与外壁之间是空的,是供冷却液流动的空间,叫水套。压进缸孔中的缸套是供活塞在其中工作,是耐摩材料制成。根据设计的不同,缸孔加工时有的与水套串通,有的不串通,这样冷却液与缸套外壁有接触和不接触两种,接触的就叫湿式缸套,否则就是干式。发动机在制造时有严密的高压漏水试验,使用中个人无法主动防止漏水,发动机寿命到了或严重损伤也只能到专业点大修。
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  • 气缸套下端与汽缸体的配合间隙一定要符合原厂要求,在装配阻水圈时要抹上肥皂沫,以防止装配时刮伤阻水圈。缸套的高度要符合要求,同一缸盖下的缸套的高度差也是有要求的,可以在缸套上端的凸缘下边增减调整垫加以调整,如果相差过大,就会压不紧缸垫,轻则漏水,重则冲缸垫。
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