问自主品牌的车有多少能达到京V标准？

每家车企申报的京V标准车型数量参差不齐，市场的格局将被改写。尤其是一些自主品牌的4S店内，还是国Ⅳ车型唱主角。据全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树透露，奇瑞、长城、比亚迪等自主品牌车型中，最多只有不到10%的车型达到京V标准，这是继北京实施汽车限购政策后，对自主品牌的“雪上加霜”措施。