首先是“S”行路段,因为此路段前后车距不易控制。这个时候尽量使用近光灯,可以帮助看清楚地面的标线,沿着标线保持方向,谨防跑偏。 其次是急转弯路段。雾天能见度低,急转弯路段又看不清楚弯道另外一边的情况,所以很容易发生安全隐患,这个时候就需要驾驶员不要猛踩或者快松油门,更不要紧急制动和急打方向盘。如果确实需要降低车速,驾驶员应当先慢慢放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速。 再次是城乡结合路段。城乡结合路段浓雾来临前,会有一个“浓?淡?浓”的反复过程,容易迷惑司机。这个时候如果来不及进入就近的服务区,那么应该尽快把车停靠在高速公路路肩上,并且打开雾灯、示廓灯和尾灯。 最后是长下坡路段。长下坡路段往往也是特殊天气条件事故多发路段,而且不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车,其实那样也许会导致制动器失效,加上雾天制动器敏感性下降,所以雾天下坡时,不能只依靠制动减速,还要选择低挡位降速。切忌空挡滑行或熄火滑行。