早上打不着车

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  • 您好,感谢咨询!北方新兴铃木丽泽旗舰店维修专家小组很高兴为您服务,早上次打不着车,第二次一打就着,全天再反复启动都无此症状,建议您到4S检查一下启动系统、点火系统、发动机控制系统如:加速时是否有叫杆现象、火花塞间隙及积碳是否过多等。希望对您有所帮助!!!
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  • 艺人您好! 关于您说的情况,建议您先检查一下发动机内部的积碳是否过多,包括:节气门、进气道、进气门和燃烧室及火花塞,还有喷油嘴等部位。再有就是可能因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差,燃油压力低导致喷油雾化不良,不易启动。长时间停车以后,在启动前建议您试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作,直到油泵声音不再是滋滋的声音,而几乎听不见为止,再启动应该就可以一次打着了。 至于您说的配钥匙的问题,详情请您咨询的一汽大众东仁金舆4S店,电话:65469500
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  • 你好,如果只是天冷打不着车,暖和的时段可以顺利着车的话,那么建议您检查一下节气门和怠速阀是否因为积碳过多而堵塞,如果积碳过多则有必要对积碳进行清洗。
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  • 我是小偷您好:对于您说的问题,不知道他是在什么状态下测量的发电机有故障,紧固完皮带后是否又测量过发电机,如果是由于皮带打滑时测量发电量数值肯定是有问题的,如果是检查发电机的发电量的话,建议您在着车的状态下用万用表并联在电瓶的正负两极,然后踩下油门检查发电机在高转速的情况下发电机的输出电压是否在14V正负0.25V左右,如果低于或高于这个标准,那么发电机都有故障。建议您再观察一下,多观察一下发电机电瓶灯还会不会在行车途中亮。
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  • jojo23您好:关于您咨询的问题,凉车次启动出现这种故障现象,可能与燃油压力有一定关系。当车辆停放时间过长以后,燃油管路内的油压会下降,不能保持住正常的供油压力,所以在启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。在每次启动发动机之前,建议您先将钥匙门转到第二挡位置,此时汽油泵会自动运转几秒钟,目的是建立起一定的燃油压力。等待汽油泵运转之后,您在踩下离合器并启动发动机,应该就会有所改善了。
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