问风云2油门有异响怎么办？

您好：根据上述车辆发生的现象及条件，结合声音性质和车况，是否是换挡时机过早的情况，所谓换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为扭力出现的转速范围附近。不同的发动机这个折中值也不完全一样，所以换档时机也不完全一样。完全看扭矩的出现转速也不一定科学，有的发动机虽然扭矩出现的转速很高，但往往2500转开始就已经有足够的（90％）以上的扭力输出了，这时候就不需要教条的非要打到那个转速才换档。凭实际操作时候的感受也可以，如果换完档以后感觉发动机没劲，那肯定换档早了。当换完档以后车子依然冲劲十足，能达到这种效果的最低转速则就是整个车的换档转速。所以，如果换挡时机过早，将会出现共振现象，因此带来上述声音现象的发生。其次，就是建议对车辆进行检查，是否存有松旷现象，如底盘是否加装护板、发动机舱内存有松旷等现象。综上所述，建议对换挡时机和车辆发生异响部位进行检查。

根据上述车辆发生的现象及条件，结合声音性质和车况，是否是换挡时机过早的情况，所谓换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为扭力出现的转速范围附近。不同的发动机这个折中值也不完全一样，所以换档时机也不完全一样。完全看扭矩的出现转速也不一定科学，有的发动机虽然扭矩出现的转速很高，但往往2500转开始就已经有足够的（90％）以上的扭力输出了，这时候就不需要教条的非要打到那个转速才换档。凭实际操作时候的感受也可以，如果换完档以后感觉发动机没劲，那肯定换档早了。当换完档以后车子依然冲劲十足，能达到这种效果的最低转速则就是整个车的换档转速。所以，如果换挡时机过早，将会出现共振现象，因此带来上述声音现象的发生。其次，就是建议对车辆进行检查，是否存有松旷现象，如底盘是否加装护板、发动机舱内存有松旷等现象。综上所述，建议对换挡时机和车辆发生异响部位进行检查。查看更多[奇瑞风云2]信息：http://www.webcars.com.cn/chery-fengyun2/

您好： 根据上述车辆发生的现象及条件，结合声音性质和车况，是否是换挡时机过早的情况，所谓换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为扭力出现的转速范围附近。不同的发动机这个折中值也不完全一样，所以换档时机也不完全一样。完全看扭矩的出现转速也不一定科学，有的发动机虽然扭矩出现的转速很高，但往往2500转开始就已经有足够的（90％）以上的扭力输出了，这时候就不需要教条的非要打到那个转速才换档。凭实际操作时候的感受也可以，如果换完档以后感觉发动机没劲，那肯定换档早了。当换完档以后车子依然冲劲十足，能达到这种效果的最低转速则就是整个车的换档转速。所以，如果换挡时机过早，将会出现共振现象，因此带来上述声音现象的发生。其次，就是建议对车辆进行检查，是否存有松旷现象，如底盘是否加装护板、发动机舱内存有松旷等现象。综上所述，建议对换挡时机和车辆发生异响部位进行检查。