问机械增压和涡轮增压哪个维护费用少寿命长？

您好：对于上述车辆功能，毫无疑问机械增压技术要落后于涡轮增压，机械增压器压缩机的驱动力来自引擎曲轴，一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，间接将曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。涡轮增压原理利用引擎运转时所排出来的废气，用废气来转动涡轮增压器中的排气侧转子，而排气侧转子与进气侧转子是同轴异室，当T转子达到一定转速时(约12000rpm左右)它带动另一侧的转子，使转子引进外来的新鲜空气。经过压缩倒入进气歧管内，因此涡轮增压车的进气是非自然方式，是经过"吸进来，再压缩"所以空气压力是大于大气压力的。

您好： 对于上述车辆功能，毫无疑问机械增压技术要落后于涡轮增压，机械增压器压缩机的驱动力来自引擎曲轴，一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，间接将曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。涡轮增压原理利用引擎运转时所排出来的废气，用废气来转动涡轮增压器中的排气侧转子，而排气侧转子与进气侧转子是同轴异室，当T转子达到一定转速时(约12000rpm左右)它带动另一侧的转子，使转子引进外来的新鲜空气。经过压缩倒入进气歧管内，因此涡轮增压车的进气是非自然方式，是经过"吸进来，再压缩"所以空气压力是大于大气压力的。