问关于标致307自动版的变速箱的小问题！

楼上的两位还真是标致问题专家啊！

本人的辆车，1.6AT，开了两年，行驶近5万公里，感觉非常好。 除了以上回答的以外，补充几点个人感受： 1、发动机的技术非常成熟，油耗非常合适，1.6手自一体车在城里开时电脑显示的综合油耗为8.3个左右，开空调则在9个左右。（没有计算过实际里程与花费的关系） 不足之处 1、4速手自一体变速箱有较明显的换档冲击感。

标致的四速变速箱使用还是比较稳定的。 并且油耗上，周围朋友1.6AT和2.0AT的都没有超过10L 肯定比手动的油耗高点，但具体也就在10L以内。 至于换档顿挫相比其他车，出了大众的双离合标致307没有明显的差别。

本人的辆车，1.6AT，开了两年，行驶近5万公里，感觉非常好。 除了以上回答的以外，补充几点个人感受： 1、发动机的技术非常成熟，油耗非常合适，1.6手自一体车在城里开时电脑显示的综合油耗为8.3个左右，开空调则在9个左右。（没有计算过实际里程与花费的关系） 不足之处 1、4速手自一体变速箱有较明显的换档冲击感。

首先，楼主你好 请问你是想选择标致吗？但对四速变速箱不放心吗？ 这个担忧是正常的，现在确实有些车宣传的是五速，六速 标致是四速的，这个是肯定的。 但针对影响操控和增大油耗就比较不靠谱了。 操控上标致车是比较具有市场口碑的。 而且一般评价操控的细节是发动机，底盘，悬挂和刹车。 变速箱一般对操控的影响不大，而且自动档的除了大众的双离合平顺点， 其他的起步什么都比较肉。这个和变速箱是几速的没什么大区别。 标致2.0发动机的功率在国内同级别是相当出色的（准确的说就宝马的可以对比下） 但配备在自动档的车上，同样摆脱不了起步比手动档的慢点，所以其他发动机不如 标致的车，都是这样的。这个你放心 其他的针对油耗你就更可以放心了。首先欧洲车，你不能日本的来比，没有可比性 日本车的安全性你也知道吧，车轻，车身钢材差，所以省点油嘛。 但标致这个车和很多欧美比，包括韩国车比，都省油的多。 你可以实际的去问下周围的车主，看看向福克斯啊，凯越啊，什么油耗就知道了。 最后补充一点。 虽然五速，六速的比四速的先进点。但也就是增加了高速档的档位，所谓的档位 更清晰啊，输出更平顺，其实没那么大差别。 只要和发动机搭配的合理，能尽量将发动机的力量发挥出来就可以了。 现在有的厂家一味的宣传什么发动机，变速箱技术怎么新，其实那都是忽悠。 不仅是整车品质其实相当垃圾。/ 而且现在除了大众的DSG+TSi可以说是革命性的，其他都属于小升级。