问曲轴箱通风是为了冷却机油对不对?

无动力风机是没有电机的，所以不能通电，只能通过自然风带动，所以属于自然通风

曲轴箱有排气孔不是为了降温。而是为了释放曲轴运转起来时的内部压力。当曲轴高速运转时，因为曲轴的形状不是规则有序的，所以运转起来曲轴箱内会产生压力。所以必须有出气孔来释放这种压力。常见的汽车发动机都设计有真排管，就是起这种作用的。其他的类似机械，比如活塞式空压机曲轴箱顶部也有一个带消音器的排气孔，当这个孔向外喷机油异常增多时，一般怀疑活塞环磨损过度，锁不住缸压了。曲轴式洗车机曲轴箱顶部也设计有排气孔（加油孔的盖子上是有孔的）。运输时是用一个无孔油堵拧上的。防止运输过程中油液溢出。使用前必须换成有孔的加油盖。否则曲轴箱内部压力太大。

不对。主要是延长寿命。发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。