您好:首先要说明的是在国内为何德系车或者说欧系车采用涡轮增压技术,比日系车型更为普遍。在欧洲,绝大多数消费者对车辆动力性能、操控性能等十分重视,以传统观念考虑的话,采用大排量发动机是一个比较好的解决方案。但是,欧洲对排放有着极其严格的控制,那么采用涡轮增压技术是解决动力与排放两者的平衡手段。基于这一点,德系车采用增压发动机是理所当然的,同时可以展现出德系车技术上的精湛,可谓一举多得。而涡轮增压技术却同样有一些无法解决的问题,比如对油品要求较高、需要的机油性能较高、维修保养费用基本也比自然吸气发动机更高、耐用度也不如自吸发动机;同时,涡轮增压发动机有一定的动力迟滞现象,舒适性没有自吸发动机好。 我们所谓的日系车型经济、耐用、保养价格低,正是因为日系车型采用自然吸气发动机所带来的优势。经济性体现在油耗低、保养价格低、零部件质量可靠等。此外,日系车采用的2.4L发动机动力性基本与1.8T涡轮增压发动机相当,在排量相差0.6L左右的情况下,油耗相差并不多,这就是日系车的优势之一。总的来说,由于各国国情、驾驶习惯以及法律法规等因素的不同,造就了不同的设计理念。