问起步抖的问题

如果您是在保修期之内就发现这种问题的话，当时就应该走索赔，彻底进行维修。如果多次无法解决的话，是可以更换变速箱总成的。如果现在还有偏磨的现象，那就可能是与这个问题有关。建议您是去原来维修过变速箱一轴和飞轮的4S店进行检查。具体的费用要根据拆卸检查后，实际的情况来确定。

新发现3您好：根据您所说的情况，首先先排除是您操作不当所引起的现象，其次不清楚车辆是否进行过清洁保养，是否是由于积炭过多所引起，火花塞工作不良所引起的。同时检查是否有离合打滑的现象。

车盲一个您好！关于您说的起步发抖的问题，此故障应该是因为离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致。在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。出现这种问题，不仅要检查离合器三件套，还要注意检查变速箱一轴与飞轮的中心点是否在同一直线上，并且平行；如果这个方面有问题的话，即使离合器三件套全换新的使用一段时间后也会导致车辆起步。建议您根据以上分析的内容去4S店进行现场检查。

这是变速箱一档齿轮变形或一档齿轮齿牙磨损所至 这是变速箱一档齿轮变形或一档齿轮齿牙磨损所至

您好： 关于您所咨询的问题是这样的，根据您所描述的情况，如果起步抖动的现象只有在起步不给油的条件下才会出现，而只要在起步的过程中只要给点儿油就不会出现抖动的现象，那么一般是由于以下两种原因造成的，一是离合器盘片方面存在的问题，再有就是发动机的怠速转速过低导致动力输出不足，具体的原因则需要进行现场试车检查判断，另外即便是您所描述的压盘的问题，那么暂时不换压盘而继续使用的话也不会发生更严重的问题，至于压盘还能够继续使用多少公里，是无法做出准确的估算的，主要是与个人的驾驶操作习惯以及压盘目前的磨损程度有直接的关系。