B50--你实际驾驶就知道了,按照你11.5万预算,这车最值.变速器6AT爱信,底盘M6,弯道王,发动机EA113,德国技术,8气门,虽老但不退休,低速扭距比16气门好,高速功率小但够用,有30千瓦就足够了.大家认为这车肉是因为自重1350公斤,比其他1.6重200公斤,因为悬挂与其他车型不是一个档次,颠覆了前麦佛逊和后拖拽曳.B50前双横臂,仅次于多连杆,后E型多连杆,与奔驰相同,该车高速稳定,操控.也可以等等换装发动机. 不过我没认为发动机有多落后,皮实好修是大优点.我本身就是学修发动机出身的,对原理懂点.无论技术多先进,总有不进人意之处,况且只是改善,没有颠覆传统理论.要是真正实现先进,制造成本是目前发动机4倍.活塞发动机怎么改也不成,气门再多也没用,这就是为什么德国人设计2气门,3气门,5气门,后来又改回4气门,全世界都没办法.只有转子发动机才是真正革命,可是成本太高了,普及早着那. 好了,不要看忽悠,找几个车型试驾就知道好坏.