问进口起亚，最近在惠州有什么优惠促销活动？

起亚总代理惠州汇天源 2009-11-01-2009-12-31期间 正态分布 大数法则 金融危机下，全球萎靡不振的车市因现代起亚销量逆势上扬，从而N+1次地印证了大数法则。中国市场中，钱包与需求这两个消费者存在的变量在正态分布下形成了一个梦想照进现实的函数。也许你已经一头雾水，没关系，请往下看。 说实话，笔者大学后刚工作些许年月，但所学一二早已被阳光照耀的退色许多。另外，“概率论与数理统计”这门课程也着实地难学，故而考试成绩更已主动忘却得一干二净。但试驾完全新索兰托后，这两个学术名词还是在我依稀斑驳的记忆中占据了重要的位置。 其实早在去年金融危机发生后的几个月，我一直在思考一个问题，那就是起亚居然能够在恶劣的北美市场逆势上扬。在中国市场，包含国产车型在内的起亚品牌也在同比以超过100%的速度增长。到底因为什么？也许当危机出现后大多数人的消费都更将回归理性，汽车对于大多消费者来说可靠、耐用、经济、实惠才是最主要的诉求，于是硬币在一次，又一次的抛起、跌落后，真理被一点一点的显现出来。 还有，我也一直在思考另外一个问题：在“世界慢慢平坦化”的过程中，为什么城市S U V汽车越来越受欢迎？起亚全新索兰托为什么改成了承载式车身？需求与钱包、功能与艺术到底谁更能左右人们？什么类型汽车更容易处于正态分布纵坐标上极值的那个点？今天，毫无疑问仍然是轿车；未来，答案也许是像全新索兰托这样的跨界多功能车。 新一代索兰托被起亚汽车（中国）称作2009年的战略车型，这里我们再一次看到了“战略”这个字眼（上一次是试驾东风悦达起亚的福瑞迪）。战略，于日本企业也许意味着低油耗，于德国企业也许意味着高精度，于中国企业也许意味着树标杆，但依笔者之偏见，其于韩国企业似乎更多地意味着扩销量。其实通常的试驾，媒体都是占有一定先机的，也就是说车子在还没有上市就会被媒体首先“尝鲜”。这次的全新索兰托却有所不同，上海车展后，在我们（媒体）还对其没有任何了解的时候他便在北京进口汽车博览会上上市了，由此印证笔者“战略”即销量的观点。不过，这次我依然怀着极大的好奇和热情来到了大连试驾“梦想照进现实&a