问潍柴曲轴箱呼吸器坏了会怎么样？

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呼吸器的专业术语叫曲轴箱通风阀，通风阀故障问题分析 1，通风阀常开。即然是阀，就有损坏常开的情况下。大多数来说，通风阀假如处于常开状态，那么一个相当显著的症状就是发动机起动之后会有发抖震动现象。这样的状况关键是曲轴箱内的压力被过早的引入到进气系统，如同是进气系统出现了漏气而引起的怠速不稳相同。 除此之外，通风阀常开，特别是涡轮增压发动机，发动机油的温度要高于自然吸气发动发动机油温，这样子的话，高温的发动机油蒸汽那么就会源源不断的进到进气系统，然后才大部分被燃烧掉，而除此之外一部分则会污染进气管道。理所当然有非常多涡轮增压发动机汽车型号，只见发动机油少，而不见显著的烧发动机油现象，原因就在于此。 2，通风阀常闭。也就是无法开启，一方面可能是长时间形成的积碳引起的，另外一方面可能是通风阀老化卡滞引起的常闭状态。我觉得同比于常开状态，通风阀常闭，危害同样巨大。 随着曲轴箱压力的增大，高温废气物无处释放，那么就会对发动机的壹些油封引起破坏，比如曲轴的前后油封、凸轮轴油封，油封一旦受到压力冲击，发动机油那么就会出现渗漏，假如引起曲轴后油封的渗油，那将是一个十分痛苦的事情：一个油封100元上下，而更换的工时费却会在800元上下。由于我们要拆卸变速器。 千万一定不要认为渗壹些发动机油无伤大雅，要知道，渗漏的发动机油在高温下很可能会燃烧，而我们大多数基本都不会购买车辆的自燃险