汽车传动轴有哪些用途?

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  • 你说的等速与不等速指的万向节,它与传动轴组成万向传动装置,可以使动力的传输路线改变一定的角度。轿车一般用的是球笼式万向节,它属于等速万向节,货车和大客车多用十字轴式万向节,属于非等速万向节。 它两个区别就是等速万向节在旋转的每一时刻,万向节两端的转速都是相等的,而非等速万向节只是平均转速相同(主动端转一圈,从动端也转一圈,但从动端的转速有波动 ),显然非等速万向节的传动精度不高,这也是为什么轿车不用。
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  • 传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。希望回答对你有用!
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