问答详情
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
发动机系统
问答详情
问
传动比与变频器 联系
#汽车传动比#
#低压变频器#
#电梯变频器#
#三晶变频器#
#变频器效率#
全部回答5
默认
最新
wemolly
2025-01-27
加大启动频率,增加转矩提升
0
点赞
浅饮清茶
2025-01-27
肯定是减速头的大。这个还需要计算公式吗?这两个减速的原理是不一样的。用减速头,电机的额定转速没有变化,而是通过配合适的减速头,来得到合适的转速,减速比越高,输出的扭矩越大。而变频器则是通过改变输出频率来调节电机转速的,在50hz以下,是恒转矩输出的,也就是说,变频器输出的转矩,最大就是电机50hz时输出的转矩。由此,就可以得出结论了:用减速头的扭矩,肯定比用变频器的扭矩大。
0
点赞
西安北方汽修学校
2025-01-27
一般变频器都存在这种情况,因此属于正常现象,
0
点赞
舴艋一舟
2025-01-27
0.5Hz以下发生的现象正常
0
点赞
丁凤
2025-01-27
有的变频器低于一定频率(如0.5Hz)就没有输出了。如果变频器有输出,而且是几赫兹以下发生的现象,应该就是变频器的低速性能不好或者调试的问题,比如,转矩提升设置太小等。
0
点赞
没有更多内容了
求购