主要根据传动比确定主要根据传动比确定主要根据传动比确定?

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  • 传动比,等于齿轮齿数反比。如果,传动比很大,需要多级减速,需要合理分配各级传动比。为了是齿轮传动机构紧凑,一般选择小齿轮的齿数,接近允许的最小齿数,以不发生根切的齿数为选择参考。
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  • 主要根据传动比确定 为了避免根切理论上应该Z2min≧17但当Z2<26时啮合区显著减少,影响传动的平稳性二Z2≧30时则可以保证始终有两对以上的齿啮合,通常Z2>28,对于动力传动一般不大于80,这是因为当蜗轮直径不变时,Z2越大模数越小,将使轮齿的弯曲强度削弱;当模数不变时,蜗轮尺寸要增大,使相啮合的蜗杆支承间距加长这降低了蜗杆的弯曲刚度,容易产生挠曲而影响正常啮合。
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