问有人知道中华酷宝有什么亮点，除了发动机？

轮毂小一号这种小事也不用太在意了，关键性的1.8T发动机才是大家注目的焦点。这台发动机是华晨中华和德国FEV合作研发的产品，性能输出上，马力比速腾的1.8TSI还要大一点，但扭矩要略低一些。 实际试车的感觉是，发动机动力表现以2000转为分水岭，2000转以前感觉扭矩有些不足，这时就不要想能有什么动力性可言，而发动机一旦跨越2000转，整台车就像变了个人，随油门的踩踏幅度，动力输出随叫随到。

除了发动机外，酷宝另一运动利器就是6速手动变速器，这台变速箱出自中德合资的格特拉克公司，采用密齿比设定，而且各挡位比较清晰，使用起来很舒服，入挡感觉也比较流畅， 但作为跑车我们的要求就会苛刻一点，这台6速手动变速器的换挡行程还是长了一点，挡把的长度也不符合跑车的定位，所以酷宝的换挡过程中势必要损失一点时间，这是跑车车主不愿看到的。

轮毂小一号这种小事也不用太在意了，关键性的1.8T发动机才是大家注目的焦点。这台发动机是华晨中华和德国FEV合作研发的产品，性能输出上，马力比速腾的1.8TSI还要大一点，但扭矩要略低一些。 实际试车的感觉是，发动机动力表现以2000转为分水岭，2000转以前感觉扭矩有些不足，这时就不要想能有什么动力性可言，而发动机一旦跨越2000转，整台车就像变了个人，随油门的踩踏幅度，动力输出随叫随到。