问尊驰为什么销售不畅

因为它是国产的，而现在国人，特别是暴发户都崇洋媚外

也许是性价比不太合理吧!看看这位朋友的专业评价,也许会有一些收获! 披星戴月―评中华尊驰 从最初代号为“M1”的车型，到盛装上市的尊驰。“中华”轿车作为国产中级车的权威，正在日趋走向完善。从04年底开始，“中华” 再也不是产品名，而是升级为华晨旗下所有轿车的母品牌，而升级后的车型名字就改作“尊驰”。 基本参数 　 ?生产厂商 华晨中华 ?系列 尊驰 ?型号 尊驰2.4AT 尊贵型 ?车型 标准型 轿车 ?品牌 中华轿车 ?生产年份 2005 车形参数 　 ?长/宽/高(mm) 4880 1800 1445 ?车身质量(kg) 1445 动力参数 　 ?标准引擎 4G64S4M2.4L/直列四缸/多点电控燃油喷射/顶置凸轮轴/16气门 ?功率(kw/rpm) 96/5500 ?扭矩(N.m/rpm) 200/3000 ?标准变速箱 手自动一体自动变速器 ?驱动方式 前置前驱 ?燃油系统 电子燃油喷射式 ?油耗 7.6升/百公里 底盘参数 　 ?悬挂方式 多连杆独立悬挂系统 ?转向方式 助力转向式 ?轮胎 205/55R16 (绿色轮胎) ?前后制动 碟/碟 价格 　 20.98万 标准配置 　 ABS防抱死制动系统；EBD电子制动力分配系统；儿童门锁；方向调节；副驾驶座安全气囊；高位刹车灯；驾驶座安全气囊；前后雾灯；前门内置防侧撞保护杆；预紧式前座椅三点式安全带；电动车窗；遥控中央门锁；DVD机；驾驶席椅背部文件袋；蓝牙；真皮座椅；电动天窗； 外观 尊驰的外观改进是很成功的，它越来越趋向于现代商务车的审美趋势。 　 内饰 车门扶手上的中控锁和玻璃升降钮也有点偏后，让人感到有些不便。 　 动力性 自动挡换挡时的顿挫感有些强硬。 　 操控性 车内的振动明显降低了，但是转弯时的侧倾就有些过于明显。 　 安全性 安全装置考虑比较周到。 外观★★★★ 尊驰的外表给人大气、稳重的印象。轮廓还是会有中华晨风系列的影子，变化最明显的要属其前脸了。用黑色网状结构代替了格栅内的银色金属竖条。前大灯组基本延续了前一代中华轿车的钻石形设计，而尾灯则进行了比较大的调整，形状更加饱满，层次更加分明，透明度也更高了，简单的组合而且给整车增加了些许时代感。可以说，尊驰的外观改进是很成功的，它越来越趋向于现代商务车的审美趋势。 内饰★★★★ 尊驰的内饰依然保留了新中华晨风系列的风格，采用了浅色