问这样改装一辆三菱蓝瑟翼神需要多少钱?改装高手请进

不如直接买EVO，不过偶更希望你买台SUBARU STI。买到这样的车，你就不愁改什么东西，因为他们都是原厂改过的，你也不用担心年检，只要对音响系统和你说的那些外装饰升级一下就可以了！ 本人比较看好 SUBARU WRX STI，虽说STI的版本比不上EVO：（EVO X上的4B11 2.0L涡轮发动已经能输出403马力/6500rpm；峰值扭矩更是高达525N·m/3500rpm。如此极限的动力输出可以让EVO在3.8秒之内完成百公里加速，极速则被电子系统限制在250km/m。想想搭载3.8L双增压V6发动机的GT-R加速同为3.8秒，大家就可以了解，EVO有多强大。STI，2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒，功率221千瓦这眼对比不用说都是EVO强啦）这主要是动力方面的差异。但如果真要说起操控性能的话，还是STI要强的多，尤其的弯道方面。现实生活中，你买个EVO10和STI10，不改装的话，加速性能还是STI要好些！两款车都经过了WRC多年的考验！是很多爱车一族的梦想之座驾！本人比较关注WRC，主要就是因为喜欢SUBARU！希望版主改出自己的梦想爱车，一路平安 ！ 现在市场上卖的：STI：2.5T300马力H4EVO：2.0T295马力L4不过马力的提升关键在于你的改装了！这两款的价格都差不多！基本上都是49W多！网上有资料说，EVO的马力可以达到1000以上了不过需要注意的是，超过1000匹马力的Evo必须把空调拆除才有空间来安装巨大的涡轮，所以不适合日常驾驶！不过已经不和其他的汽车比赛了，因为实在没有意义（想找一辆威龙是难上加难，就算找到了人家老头子也不跟你赛）。1000匹马力Evo的乐趣在于通杀超级摩托：YamahaR-1，SuzukiGSX-R1000和HondaCBR1000RR。我的Evo现在没换涡轮就已经跑到412BHP了，杀宝马M3就像从孩子手里抢糖一样容易！国内很难做到哦！

对，不如直接买台 EVO ，不过偶更希望你买台 SUBARU STI 。 吼吼 …… 买到这样的车，你就不愁改什么东西，因为他们都是原厂改过的，你也不用担心 年检， 只要对 音响系统 和 你说的那些外装饰升级一下就可以了！ 本人比较看好 SUBARU WRX STI ，虽说STI的版本比不上EVO：（EVO X上的4B11 2.0L涡轮发动已经能输出403马力/6500rpm；峰值扭矩更是高达525N·m/3500rpm。如此极限的动力输出可以让EVO在3.8秒之内完成百公里加速，极速则被电子系统限制在250km/m。想想搭载3.8L双增压V6发动机的GT-R加速同为3.8秒，大家就可以了解，EVO有多强大。STI ，2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒，功率221千瓦这眼对比不用说都是EVO强啦）这主要是动力方面的差异。但如果真要说起操控性能的话，还是STI 要强的多，尤其的弯道方面。现实生活中，你买个EVO10和STI10，不改装的话，加速性能还是STI要好些！两款车都经过了WRC 多年的考验！是很多爱车一族的梦想之座驾！本人比较关注WRC，主要就是因为喜欢SUBARU！ 希望 版主 改出 自己的梦想爱车， 一路平安 ！ 现在市场上卖的： ST I： 2.5T 300马力 H4EVO：2.0T 295马力 L4不过马力的提升关键在于你的改装了！这两款的价格都差不多！基本上都是49W多！ 网上有资料说，EVO的马力可以达到1000 以上了不过需要注意的是，超过1000匹马力的Evo必须把空调拆除才有空间来安装巨大的涡轮，所以不适合日常驾驶！不过已经不和其他的汽车比赛了，因为实在没有意义（想找一辆威龙是难上加难，就算找到了人家老头子也不跟你赛）。1000匹马力Evo的乐趣在于通杀超级摩托：YamahaR-1，SuzukiGSX-R1000和HondaCBR1000RR。 我的Evo现在没换涡轮就已经跑到412BHP了，杀宝马M3就像从孩子手里抢糖一样容易！国内很难做到哦！ 偶这个 是搜到的资料，不过确实，你么必要去那样改的，随便改装下的 EVO 和 STI在大街上就够养眼的了！

对，不如直接买台 EVO ，不过偶更希望你买台 SUBARU STI 。 吼吼 …… 买到这样的车，你就不愁改什么东西，因为他们都是原厂改过的，你也不用担心 年检， 只要对 音响系统 和 你说的那些外装饰升级一下就可以了！ 本人比较看好 SUBARU WRX STI ，虽说STI的版本比不上EVO：（EVO X上的4B11 2.0L涡轮发动已经能输出403马力/6500rpm；峰值扭矩更是高达525N?m/3500rpm。如此极限的动力输出可以让EVO在3.8秒之内完成百公里加速，极速则被电子系统限制在250km/m。想想搭载3.8L双增压V6发动机的GT-R加速同为3.8秒，大家就可以了解，EVO有多强大。STI ，2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒，功率221千瓦这眼对比不用说都是EVO强啦）这主要是动力方面的差异。但如果真要说起操控性能的话，还是STI 要强的多，尤其的弯道方面。现实生活中，你买个EVO10和STI10，不改装的话，加速性能还是STI要好些！两款车都经过了WRC 多年的考验！是很多爱车一族的梦想之座驾！本人比较关注WRC，主要就是因为喜欢SUBARU！ 希望 版主 改出 自己的梦想爱车， 一路平安 ！ 现在市场上卖的： ST I： 2.5T 300马力 H4EVO：2.0T 295马力 L4不过马力的提升关键在于你的改装了！这两款的价格都差不多！基本上都是49W多！ 网上有资料说，EVO的马力可以达到1000 以上了不过需要注意的是，超过1000匹马力的Evo必须把空调拆除才有空间来安装巨大的涡轮，所以不适合日常驾驶！不过已经不和其他的汽车比赛了，因为实在没有意义（想找一辆威龙是难上加难，就算找到了人家老头子也不跟你赛）。1000匹马力Evo的乐趣在于通杀超级摩托：YamahaR-1，SuzukiGSX-R1000和HondaCBR1000RR。我的Evo现在没换涡轮就已经跑到412BHP了，杀宝马M3就像从孩子手里抢糖一样容易！国内很难做到哦！ 偶这个 是搜到的资料，不过确实，你么必要去那样改的，随便改装下的 EVO 和 STI在大街上就够养眼的了！

改低底盘要更换四条避震器,市面上绞牙避震如果不要名品大概在3000左右一条,轮胎带圈你要的这种规格2万左右四条,尾翼2000块左右,车贴500可以搞定,音响从1000到几十万都有,你喜欢!发动机买二手的可以用的3到5万,6速波箱能匹配到你V8的发动机的3万块跑不了,疝气灯2000大洋,车底灯1000块可以搞定,桶椅6000到8000一个.这样改的话你全车线路得改,ECU得改,底盘得加强,刹车系统又得升级,兄弟你基本上想想就好了!!