问奔驰ML300这么样?我想买但看着有点不对啊,

难道是帆布类的？座椅是不是真皮，不知道你是怎么判断它不是真皮的。至于后刹车碟不是通风式的，不知道你为什么在意这点。绝大多数的都是前盘是通风式的 后盘就是实心的刹车碟。车子的 制动力大部分是由前碟承担，相应的刹车产生的热量前碟也就大于后碟，相应的前刹车片做得比后面的大，当然磨损也会比后面的大，只要制动力足够，而且不影响散热那么后面的大可不必费那么大的加工工艺。

奔驰的ML是世界豪华越野车的鼻祖，同时匹配奔驰的高精度做工，可谓是一款不可多得的重装骑兵。对于您的问题一，座椅肯定是真皮的，毕竟ML的定位就是豪华SUV，座椅面料已经是彰显其价值的主要方面，也许您看到的是真皮，只是和印象中的真皮有所区别，但是可以向你保证，奔驰在硬件上的配置是不会缩水的，品牌价值的作用下，也不会出现这种疏漏。后制动类型属于盘式，这个很正常的，现在的乘用车刹车无外乎就是盘式，鼓式，通风盘式，鼓式的绝对制动力很高，但是易损耗，而且维修成本高，鼓式一般只会出现在小型车上，成本低廉。对于豪华SUV的ML而言，盘式的刹车系统也无可厚非的，盘式分为普通盘式和通风盘式，其实没有真正好坏之分，一般的运动轿车搭载通风盘式，那是因为经常地刹车所带来的刹车片过热，会起到增加刹车距离的效果，通风盘式会利用风流降温。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便。奔驰的ML级的盘式在一定程度调教的很好，而且，奔驰并非是主打运动的车型，也许您会认为这种安全配置不够好，可是厂商的决定就是如此，