问长安汽车是怎么看待汽车产业重心转移过程当中，汽车企业带来这些机会呢？

由于国际上汽车工业受到挑战比较严峻，特别是像北美的汽车市场受到的挑战非常大。 这种情况下，汽车工业，特别是汽车的制造业，一定程度上向亚洲，特别向中国转移，我觉得对这个看法应该说是一个普遍的看法，我们也认为是这样的。今后一段时间，汽车的制造业向以中国为主的这个方面转移，我觉得这个是一个趋势。 现在我们可以看到，无论是国际上的汽车企业，还是我们长安的合作伙伴，他们都非常关注，非常重视中国市场，也非常重视跟我们的合作，这方面都是加大了工作的力度，新产品的开发，生产、产能建设方面，都在做一些调整。

自主的轿车长安最近几年投入非常大，始终认为一个汽车企业也必须要进军轿车，长安在自主轿车开发方面，通过最近这几年来我们也积累了一些经验， 说我们前两年的长安奔奔上市以后当年就取得5万台销量，现在累计超过10万台。随着长安的志翔上市，还有下半年的志翔自动挡上市，还有一个A0级的上市，长安的自主轿车方面我想今后几年也会有一个必须好的发展。另外一个合资合作， 合资企业有长安福特，应该说发展的还是比较好的，长安铃木，还有江铃集团，合作方面都取得了比较好的成绩。目标是三到五年内我们长安肯定要冲击200万的目标，在当前汽车工业这个机遇中赢得一个比较好的业绩。

自主的轿车长安最近几年投入非常大，始终认为一个汽车企业也必须要进军轿车，长安在自主轿车开发方面，通过最近这几年来我们也积累了一些经验， 说我们前两年的长安奔奔上市以后当年就取得5万台销量，现在累计超过10万台。随着长安的志翔上市，还有下半年的志翔自动挡上市，还有一个A0级的上市，长安的自主轿车方面我想今后几年也会有一个必须好的发展。另外一个合资合作， 合资企业有长安福特，应该说发展的还是比较好的，长安铃木，还有江铃集团，合作方面都取得了比较好的成绩。目标是三到五年内我们长安肯定要冲击200万的目标，在当前汽车工业这个机遇中赢得一个比较好的业绩。