齿轮 种类

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  • <p><strong>齿轮</strong>的<b>种类</b>:<br><strong>齿轮</strong>为有齿之轮,藉其啮合作<b>用</b>将一轴之旋转运动传至他轴,在两轴之间传达运动或扭力,<strong>齿轮</strong>有许多<b>种类</b>,依照齿轮轴性区分,有平行轴(parallel axis),直交轴(intersecting axis),错交轴(non-parallel and non-intersecting axis)<br>模数:表示<strong>齿轮</strong>轮齿大小的一个指针,一对咬合的齿轮其模数必需一致,否则两<b>齿轮的</b>轮齿规格不同,无法平顺的运转。<b>用</b>文字来解释模数为:节径和齿数的比值,单位通常为(㎜),模数通常是<b>用</b>在公制中的,而在英制中,与其相同地位的是径节,亦即<strong>齿轮</strong>齿数和节径的比值,在意义上是模数的倒数。单位为 (齿/吋)。    <br>    模数:m=d/n  径节:pd=n/d    <br><br>节圆:是一个理论圆,一对咬合的齿轮中,其节圆必互切    <br>节径:就是节圆的直径,d<br>压力线:两齿轮在接触时,垂直于接触面的方向即是,通常正向负荷是沿压力线的方向传递。<br>压力角pa:此为两齿轮节圆公切线和压力线所夹的角,一般的压力角有 14.5 度和20度,现今多<b>用</b>20的压力角,以防止干涉的情形发生。</p>  <p>以上信息来源:齿轮 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.sdchilun.com%2fnew.asp%3fid%3d84" target="_blank">http://www.sdchilun.com/new.asp?id=84</a></p>  <p> </p>  <p>齿轮传动的特点和应用及用途<br><br>齿轮传动是应用极为广泛的传动形式之一。 <br><br>特点:能够传递任意两轴间的运动和动力,传动平稳、可靠,效率高,寿命长,结构紧凑,传动速度和功率范围广。但需要专门设备制造,加工精度和安装精度较高,且不适宜远距离传动。 <br><br>齿轮传动的类型 <br><br>齿轮传动的类型很多,按照两齿轮传动时的相对运动为平面运动或空间运动,可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类 <br><br>1.平面齿轮传动 <br><br>平面齿轮传动是用于两平行轴之间的传动。 <br><br><br>外啮合直齿圆柱齿轮传动 内啮合直齿圆柱齿轮传动 齿轮齿条传动(直齿条) <br><br>外啮合斜齿圆柱齿轮传动 人字齿轮传动 齿轮齿条传动(斜齿条) <br><br>2.空间齿轮传动 <br><br>空间齿轮传动用于相交轴和交错轴之间的传动。 <br><br><br>直齿圆锥齿轮传动 曲齿圆锥齿轮传动 螺旋齿轮传动 <br><br>(交错轴斜齿轮传动) <br><br><br>蜗杆传动 准双曲面齿轮传动 <br><br>齿轮传动的类型 <br><br>平面齿轮运动 (传递平行轴间的运动) <br>直齿圆柱齿轮传动 <br><br>(轮齿与轴平行) <br>外啮合 <br>内啮合 <br>齿轮齿条 <br>斜齿圆柱齿轮传动 <br>(轮齿与轴不平行) 外啮合 <br>内啮合 <br>齿轮齿条 <br>人字齿轮传动(轮齿成人字形) <br><br>空间齿轮运动 <br><br>(传递不平行轴间的运动) <br>传递相交轴运动 <br>(锥齿轮传动) 直齿 <br><br>斜齿 <br>传递交错轴运动 交错轴斜齿轮传动 <br>蜗轮蜗杆传动 <br>准双曲面齿轮传动 <br><br> 齿廓啮合基本定律 <br><br>齿轮传动要求准确平稳,即要求在传动过程中,瞬时传动比保持不变,以免产生冲击、振动和噪音。 <br><br>不论齿廓在任何点接触,过接触点所作两齿廓的公法线必须与连心线交于一固定点,这就是齿廓啮合基本定律。<br><br>参考资料: <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.chuandong.com%2fcdbbs%2f2007-8%2f17%2f078170439b8a516.html" target="_blank">http://www.chuandong.com/cdbbs/2007-8/17/078170439b8a516.html</a></p>
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  • 齿轮之种类:  齿轮为有齿之轮,藉其啮合作用将一轴之旋转运动传至他轴,在两轴之间传达运动或扭力,齿轮有许多种类,依照齿轮轴性区分,有平行轴(parallel axis),直交轴(intersecting axis),错交轴(non-parallel and non-intersecting axis)  模数:表示齿轮轮齿大小的一个指针,一对咬合的齿轮其模数必需一致,否则两齿轮的轮齿规格不同,无法平顺的运转。用文字来解释模数为:节径和齿数的比值,单位通常为(㎜),模数通常是用在公制中的,而在英制中,与其相同地位的是径节,亦即齿轮齿数和节径的比值,在意义上是模数的倒数。单位为 (齿/吋)。  模数:m=D/N 径节:Pd=N/D  节圆:是一个理论圆,一对咬合的齿轮中,其节圆必互切  节径:就是节圆的直径,D  压力线:两齿轮在接触时,垂直于接触面的方向即是,通常正向负荷是沿压力线的方向传递。  压力角PA:此为两齿轮节圆公切线和压力线所夹的角,一般的压力角有 14.5 度和20度,现今多用20的压力角,以防止干涉的情形发生。  齿轮用语说明:  基准齿条(Standard Rack):只基圆之尺寸,齿形,全齿高,齿冠高及齿厚等尺寸均合乎标准正齿轮规格之齿条,依其标准齿轮规格所切削出来之齿条称为基准齿条.  基准节圆(Standard Pitch Circle):用来决定齿轮各部尺寸的基准圆.为 齿数x模数  基准节线(Standard Pitch Line):齿条上的一条特定节线或沿此线测定之齿厚,为节距的二分之一.  作用节圆(Action Pitch Circle):一对正齿轮在咬合作用时,各有一相切做滚动的圆.  基准节距(Standard Pitch):以选定的标准节距做基准者,与基准齿条的节距相等.  节圆(Pitch Circle):两齿轮连心线上的咬合接触点在各齿轮上留下的轨迹称为节圆.  节径Pitch Diameter):节圆直径.  全齿高(Whole Depth):齿冠高与齿根高之和.  有效齿高(Working Depth):一对正齿轮齿冠高的和.又称工作齿高.  齿冠高(Addendum):齿顶圆与节圆半径的差.  齿根高(Dedendum):节圆与齿底圆半径的差.  齿厚(Tooth Thickness):沿节圆量测的齿厚.  齿隙(Backlash):两齿咬合时,齿面与齿面的间隙.  齿宽(Face Width):轴径方向的齿轮厚度.  齿顶隙(Clearance):两齿咬合时,一齿轮的齿顶圆与另一齿轮底间的空隙.  节点(Pitch Point):一对齿轮咬合与节圆相切的点.  基圆(Basic Circle):绘制渐开线齿形时作为基础之圆.  齿根圆(Dedendum Circle):通过齿根之圆.  节距(Pitch):相邻两齿间相对应点的弧线距离.  法向节距(Normal Pitch):渐开线齿轮沿特定断面的同一垂线所测得的节距.
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